服务热线：400-7166-558由我国贸促会轿车职业分会、我国轿车工程学会主办，本报与搜狐轿车联合承办的“我国轿车后商场服务与营销形式高层论坛暨轿车后商场‘十佳连锁品牌’评介”活动将于11月10日在北京全国农业展览馆第二陈述厅举办，尽管距论坛开幕还有半个月时刻，可是关于轿车后商场服务与营销的大评论现已在媒体和网络上剧烈的打开，轿车服务、等论题成为评论的焦点内容。
为获悉更多的新鲜资料，记者采访了轿车后商场服务连锁本乡品牌的代表北京新车轿车装修维护连锁总部总裁理陈庆云先生。
记者：现在，许多企业都把我国轿车后商场看作一块“淘金宝地”，您作为新车居的掌门人，又是在轿车后商场打拼了十多年的专家，您怎么知道这个范畴？
陈庆云：2005年我国的民用车保有量将到达3300多万辆，仅北京就有300多万辆，按北京市户籍人口核算，每10人就具有3辆轿车，并且这个数字还在不断的增加。从数量上，咱们现已迈进入“轿车年代”的门槛。依照发达国家的经历，轿车后商场的商场份额将占到整个轿车职业60%以上，换句话说，现在我国轿车后商场价值千亿的 “金矿”还有待于发掘，因而，许多企业来这儿“淘金”也就家常便饭。但现在我国的轿车后商场服务还十分不标准，产品单一、质量和服务良莠不齐；4S店单一的项目和高额费用现已日益违背车主个性化的消费需求；“无专业正规训练、无专业品牌产品、无专业设备东西、无服务质量确保”的“四无”服务店举目皆是，让许多车主“吃”尽苦头。跟着轿车的遍及，车主的消费需求和对产品及服务质量的要求将越来越高，往后，谁能够更好的满足终端车主的需求，赢得车主的信赖和满足，谁就能捉住这个巨大的商机。
陈庆云：我从事轿车职业十多年，源于对轿车的热爱。94年“轿车美容”概念刚刚在国内萌发，我有幸成为第一批从业者，亲眼见证了我国轿车后商场的开展，也总结到了许多合适国内轿车服务的经历。跟着城市日子节奏的不断加速许多车主在车里的时刻仅次于在家里的时刻，轿车现已成为他们“移动的家”，他们期望自己的爱车能够享用到更高质量的服务，可是因为车主对轿车消费和维护常识还不了解，他们不知道怎么才干做到。新车居正是从车主的需求动身，创始职业先河，首要提出了“CarHouse（车居）”概念，倡议轿车装修美容维护的“家居化”新式服务形式，为车主供给一站式服务。新车居具有十几年的轿车职业服务经历；先进的运营和服务理念；量体裁衣的开店和办理形式；的品牌运营方法；以及完善的技师部队和物流系统。此外，新车居将与传统的营销形式相结合，提出了“鼠标+水泥”的概念。“鼠标”主要是指以电子商务、信息技术为代表的现代化办理手法，新车居独立研制的轿车服务“CarHouse互动出售办理服务系统”并取得国家专利，“CarHouse系统”能够有用确保整个系统的最新产品动态、物流配送系统、进销存办理、车装服务功用，使各地连锁店构成一个全体，在本钱操控、质量操控、办理、服务等方面具有了同职业所不具有的中心竞赛优势。“水泥”是指传统的营销服务形式，新车居的服务并不摒弃传统的服务方法。每一个新车居连锁店都是车主的休闲港湾，车主在店里能够享用轿车需求的全部服务。新式“车居式”的服务构架了立体化、规模化、集约化、多元化的营销系统。这便是新车居赢得车主满足和在职业界抢先的诀窍。
陈庆云：首要，作为本乡品牌新车居并不排挤国外的优异产品，新车居就署理美国“CarHouse”系列装修美容的产品。最近一两年，黄帽子、澳德巴克斯、AC德科等一批世界巨子纷繁进入我国，这说明我国的轿车后商场的确很有“钱”途，可是这些国外企业进入我国后多少都有些“不服水土”。我国的轿车后商场不同于欧美或许日本等国家和地区，具有很强的我国特色，国外企业进入我国，假如还依照在本国的运营形式肯定是行不通的，有必要依据我国的实际状况习惯国内车主的需求。有必要采纳我国式的运营办理方法，这需求一个很长的进程。国外企业具有很先进技术、丰厚的办理经历和很多的资金，而新车居具有本乡品牌的优势，关于往后我国轿车后商场的开展，我以为应该是两边优势互补、强强联合。
陈庆云：一句话，谁能赢得终端客户谁就能赢得我国轿车后商场。新车居将自始自终的从客户需求动身，最大极限地为投资者和车主供给最大的实惠和服务，新车居经过轿车沙龙建立了广泛的客户集体，最大程度为沙龙会员供给舒适的“车居”享用。现在新车居在全国现已有300多家连锁，咱们的方针是经过3年的时刻把连锁店开展到800家，数量不是意图，新车居更注重质量，咱们要经过咱们先进的办理和服务，使至少80-90%的连锁店在当地发挥主导作用，切实为车主供给一站式的“车居”享用。
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