服务热线：400-7166-558近年来，淄博私家车数量直线攀升，与此同时，“三分修，七分养”的理念也被越来越多的车主承受，这使得轿车美容保护成了抢手作业。但记者采访中发现，一方面，在淄博乃至全国，不只优异的轿车美容师少得不幸，就连通过专业训练的一般轿车美容师也为数不多；另一方面，轿车美容保护训练却显得有点冷清。
业界人士以为，人们心目中“轿车美容便是洗车”的过错观点，让人们对轿车美容师这个颇具潜力的作业嗤之以鼻，而轿车美容保护从业人员的流动性较大，使得出资者不肯投入资金训练职工。
最近几个月，为了寻觅一个合格的轿车美容师，计划出资一家轿车美容保护店的王先生可是费尽了心思。
眼下，越来越多的轿车进入一般百姓的家庭，轿车保养观念也越来越多地被车主所承受，就像女性会定时到美容店做面部护理和美体SPA相同，车主也会定时到轿车美容保护店为车做美容、保护，内容涵盖了从日常的洗车、贴膜，到个性化的改装。颇有生意脑筋的王先生意识到，轿车美容保护是个十分有潜力的作业。相关专家预算，一部价值10万元左右的车，一般可以驾驭10年，按每年行程2至3万公里核算，每年的保护费用在4000元以上，并且越高级的车保护费用越高。
王先生自身并不明白轿车美容技能，所以要想开轿车美容保护店，就需求寻觅娴熟的技能人员，可是寻觅了一段时刻后才发现，要想找一个胜任的轿车美容师太难了。“找了好几个月了，都没找到适宜的。”王先生沮丧地说。
其实，并不是王先生一个人有这样的烦恼。淄川车百汇轿车沙龙的负责人杨浩告知记者，因为没有体系地学习过轿车美容，他的沙龙刚开业时只能以洗车为主，轿车装修做得很少，“自己不大懂，有时候给客户介绍都介绍不明白。”意识到自己缺点的杨浩计划找一个承受过专业训练的轿车美容师来协助自己，但比较难找，最终，杨浩自己报名参加了山东奥世洁轿车美容保护作业训练校园的训练。现在，在车百汇，洗车现已成了“副业”，新车装修、音响改装乃至车辆保护，现已成了地地道道的“主业”。并且，杨浩店里的职工，全都通过了轿车美容保护校园的专业训练，尽管这些职工一开始在操作经历上仍会略显短少，但理论功底厚实，“很快就能成为娴熟的技能人员。”
记者造访多家轿车美容店后发现，专业轿车美容师稀缺现已成为眼下轿车美容保护作业面对的头号难题。记者手头一份计算并不彻底的资料显现，淄博现在具有大大小小的轿车美容保护店约200家，“只要不超越十家的、规划较大的美容店的美容师受过正规技能训练，而能称得上优异轿车美容师的，不超越30人。”一名不肯泄漏名字的轿车美容店负责人说。
据了解，现在的轿车美容师根本上是口手相传，许多人仅有小学或中学文化水平，不少人只懂得简略的冲刷，既不能真实了解轿车美容的内涵要求，也短少同车主交流的才能。“现在，全国有四五万家轿车美容店，仅轿车美容师一项的人才缺口就在十几万，在淄博，轿车美容师的缺口最少有千人以上。” 山东奥世洁轿车美容保护作业训练校园郭增民校长告知记者。
作为一个抢手的作业，轿车美容保护师们的收入也适当不错，“一个好的技师，月工资一般会在三四千元乃至更高。”行者驿站?轿车百货淄博世纪路店店长张嘎在承受记者采访时说，“一般的技师也会到达1000多元。”
极大的社会需求和较好的待遇，让不少人萌发了训练轿车美容师的想法，一些作业训练院校开设了这一专业，乃至还呈现了专业的轿车美容保护训练校园。那么，这些校园的招生状况如何呢？
山东奥世洁轿车美容保护作业训练校园现在约有150名学员，但淄博乃至山东的生源都比较少，“不超越五分之一。”郭增民预算了一下。这些从全省各地乃至全国各地赶来的学员，绝大多数是想结业后自己开店创业的，他们挑选的训练内容偏重店肆的运营和办理。相比之下，真实想从事美容保护技师的学员却比较少。尽管这对校园的开展构不成影响，但郭增民以为，从整个作业开展的高度来看，这会进一步加重轿车美容师短少。
其他一些供给轿车美容保护训练的校园也存在相似的状况。7月下旬，记者拨通了淄博一家训练校园的招生电话，以想要报名为由咨询轿车美容保护训练状况。一开始，作业人员“坦承”地说，相对轿车修理等专业而言，学习轿车美容保护的的确有点少，在记者的再三追问下，这名作业人员说：“也就几个人在学，不过你定心，哪怕只要你一个人学，咱们也会开班……”
一方面轿车美容师收入可观缺口大，另一方面，专业训练校园的招生却冷热不均，记者在采访中发现，形成这种古怪现象的原因在于人们对轿车美容保护这个作业短少满足的了解。
“在许多人的印象中，依然以为轿车美容便是洗车，是个没有技能含量的作业，其实这是过错的。”张嘎告知记者，行者驿站在济南有训练基地，公司会招聘一些轿车修理等专业的技校学生，通过训练后才能到各地上岗，“一般的轿车美容师要训练3－6个月，一些对技能含量要求较高的工种，需求职工在不断学习和实践中生长，乃至会用两年的时刻。”而职工的作业流程则用准则来规范，“一个洗车流程就有19个过程。”
郭增民也告知记者，就工种而言，轿车美容师包含装修技师、美容技师和保护技师，其间装修技师的责任包含贴膜、铺设地胶、音响和防盗器等的装置，美容技师则负责打腊、抛光、封釉、镀膜和室内桑拿清洗等，拆胎、补胎、四轮定位、换油保养、车况的根本查看和小型修理，则是保护技师的责任，“尽管这一行不需求太高的文化水平，但也需求体系地学习。”
除了短少了解外，一些不达时宜的观念也在阻拦着更多的人进入这一作业。许多城市家长甘愿给孩子找一个四五百元、悠闲面子一点的作业，也不肯让孩子成为一个辛苦点儿的、被看作“没有位置的洗车工”的轿车美容师，全然不顾这个作业给孩子带来的创业时机；而在广阔乡村，人们对这个收入较为可观的作业了解得更少。此外，因为职工的流动性比较大，一些轿车美容店的出资者也不肯出资让职工去体系学习相关常识。
眼下，国内轿车美容保护作业存在许多不正规的当地，短少一致的服务规范，短少办理法规和作业规范，业界人士以为，跟着作业的不断开展，业界竞赛将十分剧烈并会呈现洗牌的现象，这就要求轿车美容保护走专业化的开展路途，这儿所说的专业化，包含了服务的专业化和技能的专业化，而技能的专业化，就需求优异的轿车美容师来完成。
要想成为具有专业水平的优异轿车美容师，最少要具有轿车日常运用设备保护保养的根本常识，可以识读零件图；有必定的发动机、底盘、电气设备等检修技能；把握轿车的漆面研磨与抛光技能；对轿车贴膜、隔热防爆资料、音响改装等有必定的了解；能正确运用蒸汽清洗机、各式电脑清洗设备等。“只要能依据客户的不同要求，提出车饰美容、漆面美容、轿车防护等方面的不同处理办法，做出一个最恰当的轿车美容装修装潢全体计划的‘复合型’轿车美容师，才是作业最需求的。要处理专业人才匮乏问题，作业训练必不可缺。”郭增民以为。
