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　　听了这句话，我判定老李是个不太懂修车的老司机。当一些修补厂和4S商铺的出售参谋遇到像老李这样的外行人时，这是一件乐事，由于他们或多或少会索要更多的钱！

　　谁乐意上圈套？要想不坑，嗯，你得多交朋友，多和大山谈天，每周来滴滴专车看看大山，聊聊大山。成为大师指日可下。

　　其实钣金和喷漆是彻底不同的工艺，也是售后商场公认的赢利丰盛的事务板块。谁要说钣金和喷漆是一回事，你只需“呵呵”就可以了。

　　在轿车制作的四大进程中，车架与车壳焊接完成后，下一道工序便是涂装，有一般漆、金属漆珠光漆三种方式，工序有刮腻子、打磨、涂装。

　　轿车钣金仅仅轿车修补的一个领域，主要是针对车身外观，对外部车身(如保险杠、车门)进行替换、修补、整改，包含替换外部车身、焊接、上架、整改等作业。

　　很明显，钣金和喷漆是你我之间不同但又相关的进程。钣金有必要喷漆，但喷漆不一定需求钣金。

　　现在，下车看看哪里没有刮痕。假如仅仅擦伤，喷漆修正就行了。老李又说，修补厂告诉我需求一整喷。这是故弄玄虚吗？

　　其实部分刮需求整块漆一般忧虑车辆色差，不能说是忽悠。假如划痕细微且较小，只需部分喷漆。假如你的划痕在车门中心，一定要全喷。假如你刮花了门的棱角，就让他们给你刷漆。没有必要做这件事。

　　当一辆车发生过交通事故，导致车身部分或全体变形乃至开裂，除了根本的机电和零配件保养外，这种保养更多的是钣金和喷漆，价格会适当贵重。一般会依据车的损坏程度和车价来收费。从几万元到八九千元，你觉得疼吗？