服务热线：400-7166-558下边梁钣金算事端车。下边梁修正，只需是伤到下边梁就算事端，出了事端，不管巨细，车子只需修正或矫正过下边梁，它的安全系数都会下降许多，由于这个下边梁在整部车中占有很重要的方位。
一般伤了不能通过替换来修正的配件便可认定为事端车。前稳妥杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏，再严峻一点水箱损坏，都不算事端车，由于能把损坏的部件拿掉，再替换一个新的而修正。
车的纵梁、底大边、ABC柱、后翼子板、后围板等受伤损坏，就算事端车了，由于不能够终究靠替换配件来修正，只能够通过整形、切开、焊接等修正，修正后强度会下降。
车门下边梁又称门槛，假如是门槛的外板变形就不能算大事端。但门槛修正后可能会加速门槛外板的腐蚀，所以必定要在钣金修正完工后做好密封（打胶）防水。在门槛外板的内里边还有一层加强件（强度高的钢板），（强度高的钢板）假如一起变形对该车今后的安全影响仍是较大的。
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