米乐体育手机登录

　　说点和其它媒体不相同的东西——这款车是第三代K3的中期改款版别，内部开发代号为BD。和其它品牌不太相同，起亚关于内部开发代号的命名适当简洁明了，能用两个字母表明清楚的，坚决不加数字，例如第一代和第二代K3的开发代号就叫TD和YD。悦达起亚官方说，新K3将于2023年上半年在我国上市。

　　其实，K3只是在韩国和我国的叫法，在海外其它商场，这款车的姓名是Cerato——是否很熟悉？翻译过来便是赛拉图。

　　新K3的规划师Karim Habib 是黎巴嫩裔加拿大籍轿车规划师，现任起亚轿车执行副总裁兼起亚全球规划主管。此君之前曾在奔驰、宝马和英菲尼迪作业，其规划的著作其实许多，例如奔驰F800、宝马CS概念车、宝马7系（F01/G11）、宝马X6、宝马X3、宝马 5 系 (E60)内饰、英菲尼迪Q创意概念车、起亚索兰托(MQ4)、起亚 K5 (DL3)、起亚嘉年华(KA4)、起亚EV6等等。

　　原本想对新K3进行全套动态测验，惋惜老天爷不给体面，稀里哗啦赏了一天的雨……所以，只要等下次了。不过说实线实测下来其工艺水准要在丰田卡罗拉和雷凌之上。近几年，起亚车的工艺水准提高的速度适当吓人。

　　声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。