服务热线：400-7166-558其间，以电子商务渠道为代表的企业正在加快布局。先是瓜子养车直营转加盟，招引500余家门店投诚；后有苏宁车管家在上海、沈阳连开多店，以区域代理商的形式拓宽商场。
当然，深耕车后商场多年的老牌互联网玩家天然不落劣势。疫情期间，天猫养车发动江浙沪招商，从未揭露招商的途虎养车随后跟进，京车会也在多个城市安排招商会。
三大电子商务渠道旗下的主力连锁阵营打得火热，而各自的二三线阵营虽然吸睛度不高，可是也有一些大动作颇受门店重视。一些门店一起接入两家乃至三家电商渠道的现象渐渐的变多，也引起了职业热议。（详见文章：一家店一起成为天猫、京东、途虎线下协作店，会是趋势吗？）
为此，AC轿车依据三大渠道揭露对外的材料以及部分现已参加渠道体系门店的叙述，汇总了三大渠道的协作店、认证店等现况，供我们参阅。
天猫喵养车：新康众旗下渠道，截止现在，现已有7万+家汽服门店和1万+轿车4S店入驻。天猫养车仅仅其间一个连锁体系，天猫车站认证门店仅仅其间一类门店。
入驻渠道的门店，车主翻开天猫/淘宝，在同城购类目里查找洗车保养等关键词，邻近的门店会被优先引荐。
对门店而言有两点优势，一是能够把自己的服务/产品放在线上多渠道展现，包含支付宝、高德和口碑同步展现；二是天猫/淘宝的线上订单导入本地化线下门店完结服务。
入驻条件：门店形象杰出、店内卫生规整、有用的独立运营执照，其次要求装置指定的F6 门店SaaS办理体系。 入驻渠道的费用有三类：
天猫车站自2018年推出以来，饱尝质疑。项目发展比较缓慢，但还没有中止运转。
新康众COO李逸近期对外表明，天猫车站认证形式接下来将聚集在凸显门店的某一个详细项目上，比方精洗、轮胎等。
在他看来，车主对一家门店的认知或判别一家店是否是好店，大概率来自于对这家门店的某个项目开端。
入驻条件：在硬性规范上，认证门店修理工位至少3个；专职修理技师不少于3名；运营面积200平方以上；装备规整卫生间和客户歇息区；选用F6体系。
查核机制：选用12分扣分制、督导日常访店、奥秘访客、年度查核等方法展开，未经过查核的门店有被摘牌的或许。
京东协作店：主要与第三方装置渠道协作，常见的有轿车堂、车猪猪，帮5养车等。现在协作店数量逾越3万家。
查核机制：协作门店评分低于4.5分京东不再进行派单，门店1个月内评分提升至4.5分以上，康复派单；1月内仍未提升至4.5分以上，则下架撤销协作。
京东优选：成为优选门店，在区域内会靠前闪现，有官方认证标签，添加车主到店几率。排名高的优选门店乃至会排在京车会门店前面。据悉，优选门店2019年1月在上海区域已打破510家，现在数据未得悉。
入驻条件：有用运营执照（三证合一）、开具服务明细发票、三类及相关服务资质、钣金喷漆项目具有二类及以上修理厂资质。接近主干道或社区中心区域、交通流动性好、进出晓畅便当、无阻隔栏或绿化带。
室内工位不低于3个、室内运营面积100平米以上、一线人（省会及以下城市不低于2人）、服务项目要全（具有美容、装修、轮胎、修理四类项目中至少2类）、门前停车位不低于3个，具有客休区、门店具有独立店招、布局合理且物品摆放规整。交纳保证金5000元。
查核机制：评分低于4.9分电线分，则撤销优选资历，且一年内不得再次申报优选，门店撤销优选资历后，依照一般门店运营规范履行。
据某四线修理厂老板泄漏，现在途虎当区域域负责人不太乐意放协作门店，要点都放在途虎星级认证店招募上。
入驻条件：沿街商铺，店招可视性较高；周边3公里范围内至少2个及以上小区；门店运营面积200平方米施工工位3个以上；迎候台、客休区、仓储区；轮保设备齐全；具有快修快保运营资质(钣喷项目需求有资质及环评)；押金25000元。
软件要求：人员装备要求1个店长、2个及以上技师、1个前台；电脑及操作技能娴熟；环境规整，有5S的概念。
参加门店可获得供应链渠道汽配龙收购额度支撑，享用押金90%的金额额度支撑（收购后30天内还款）。
据湖北黄冈某汽修店介绍，参加途虎星级认证店需求一次性收购5000元机油，返还4000元消费券。轮胎装置费25元一条。
他们在我国的城市、乡镇星罗布满，凭仗快捷的方位，安稳的客情联系，供给着有温度的服务，是轿车后商场的“神经末梢”。
这是天猫、京东、途虎等电子商务渠道不具备的优势，也是不行忽视的天然流量进口。跟着线上流量简直分割殆尽，天花板效应日益闪现。电子商务渠道事务下沉，将触角伸向线下最具消费场景的终端门店是必然趋势。
而线下门店的竞赛更为惨烈，产能过剩，出产功率低下，以及车主线上消费习气的逐步养成，导致门店线下天然进店量阻滞乃至减缩，门店苦“流量”久已！在这样的布景下，线上流量成为电子商务渠道收编终端门店的有力“抓手”。
依据三大渠道发布的数据，超12万家门店蜂拥而至，渠道的线上流量又能否做到“雨露均沾”呢？
而跟着途虎工场店、天猫养车、京车会的加快布局，流量的天平向一线阵营歪斜是大概率事情。
此外，三大渠道为了抢占线上线下商场占有率，培育用户消费习气，价格战是必要的手法。一旦赢利空间被紧缩，线上流量导入越多，门店担负越重，一朝一夕，与渠道各走各路或许仅仅时间问题。
抢滩线下协作店的硝烟并未暂停，但终端门店遇到的问题仍然存在，若是在流量加持下的变相卖货，门店必将对渠道拒而远之。
渠道收拢门店之路道阻且长，将来谁会抢得高地，仍是不知道之数。回来搜狐，检查更加多
